Realizarea practica a ECU

Articol scris de domnul Tipatescu si transpus in HTML

Realizarea practica a unitatii centrale (Proiect Megasquirt).

Cei interesati pot urmari:

http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html

Poate nu pare complicat (la prima vedere) popularea cu piese a placutelor ce vor insemna mai tirziu ECU (pe romaneste "Unitatea Centrala" sau calculatorul) responsabil de tot ce insemna injectie pe autoturism si nu numai. Insa nu a fost chiar asa.. Luasem deja decizia comuna sa le fac si altor citiva amici 'pohtitori' , deoarece costurile in timp, drumuri si piese se reduc semnificativ (pentru mai multi doritori). Fiind si ocupat a trebuit sa lucrez in foarte multe cuante temporale si in special seara/noaptea …

Inca de la inceput am descoperit ca pistolul de lipit obisnuit cu ansa (chiar daca ii infasuram o sirmulitza subtire pe ansa, cum procedam in alte cazuri ce necesitau finete) nu facea fatza situatiei. Motivul ? Cablajele erau executate destul de slab sub nivel calitativ (noi l-am comadat la o firma romaneasca): lacul protector nu rezista la temperaturi mari (se exfolia iar cositorul se 'intindea' pe restul suprafetei de cupru nu numai pe amprenta cum era firesc), garuile erau date prost (necentrate pe amprenta) si executate probabil cu burghiu uzat generind micro-aschii de Cu in relief), gaurile de trecere nemetalizate (noroc ca aveam sirmulitze foarte fine la dispozitie ca sa unesc capetele traseelor) aceasta generind uneori probleme suplimentare (lipirea componentelor era uneori necesara pe suprafatza de plantare, … chiar sub piese !). Distanta mica intre trasee si mai ales in jurul gaurelelor de plantare … unele gauri a trebuit sa le majorez ca sa pot sa introduc terminalele .. Ma oprisem de nervi. Chiar nu avea sens sa continui. Am ajuns la concluzia ca mai potrivita ar fi o statie de lipit cu temperatura constanta si cu virf ascutit pe care am imprumutat-o de la un prieten si cu care am continuat lucrul. Intimplator e o statie romaneasca, facuta prin '70-'80 (adica tocmai intr-un timp mult hulit de multi politicieni necunoscatori ai zilei de astazi). Isi face banii comparativ cu chinezariile (dar si scumpe) care se gasesc pe piata. Unii mai stiu ca s-au facut multe lucruri bune si atunci. In fine … oricum si daca cablajele ar fi fost in stare buna, statia mi-ar fi fost mai mult decat utila. Nu recomand niciunuia sa se apuce de lipituri fine fara o statie adecvata. Nu zic ca nu se poate, dar chinul e incomensurabil si viatza e mult prea scurta si alte lucruri mult prea multe de facut. Isi face banii - daca-i aveti la timpul respectiv :)

Dar problemele nu s-au oprit aici. Goana dupa piese (unele piese nu se gasesc usor sau chiar deloc - cum ar fi rezistentele cu toleranta mica pt calibrare, la altele am gasit doar echivalente). Probleme am avut si cu conectoarele (cu partile de insertie aferente pe 36 pini) … pentru care a fost nevoie sa fac citeva drumuri (cele romanesti din stocuri dinainte de '89 nu m-au satisfacut calitativ: materialul metalic nu era acoperit corespunzator putind genera in timp oxidari ale contactelor - o adevarata problema pentru cei se mai stiu cu antichitatile). Ori asta e un lucru important … la fel ca si lipiturile. Nimeni nu vrea ca in decursul functionarii sa ti se opreasca masina in mijocul cimpului ca e umezeala in aer sau datorita vibratiilor (care solicita toate componentele asamblate), nu ?

Am gasit pina la urma si conectori DB36, dupa multe cautari iar pentru unele piese de negasit, am folosit stocuri mai vechi. Controllerul, MAX232-ul si driverul de FET-uri le-am pus pe socluri, pentru a fi usor de scos in caz de nevoie.

O alta problema care am descoperit-o la timp au fost tranzistoarele 2N2222. Nimeni nu ar fi crezut (chiar si eu) ca niste banale componente ar fi putut pune atitea probleme. Motivul ? Cele citeva zeci de tranzistoare luate la la o firma foarte cunoscuta de pe Maica Domnului (Bucuresti) nu erau asemanatoare ! Aveau inversate terminalele (emitorul cu colectorul) ! Asta am descoperit cu totul intimplator cind de curiozitate am vrut sa le vad factorul de amplificare (cu ocazia asta am aflat ca sint diferente semnificative intre producatori / perioade diferite din timp - eu mai aveam stocuri acasa cu care am putut sa le compar. Mi se pare util sa spun ca diferentele pt hFE masurat de mine erau intre… 60 si 400 !). Ma rog … studiind mai mult ce cumparasem am vazut ca intre tranzistoarele achizitionate erau diferente (ele ar fi trebuit sa fie 100% compatibile): aveau o mica modificare in numerotatia componentei. Asa am descoperit ca desi erau cumparate de la aceeasi firma, aveau producatori diferiti - probabil unele erau Philips si altele sigur Motorola. Util de stiut pentru cine vrea sa stie …

In ce priveste partea de echipament electronic urmeaza restul conectorilor si realizarea traseelor. E un lucru la fel de important pentru asigurarea calitatii cu atit mai mult cu cit trebuie sa ne gindim si la cazuri extreme, defavorabile (intemperii, calduri socuri mecanice, etc).